بنزین هواپیمای آزمایشی

بنزین های پروازی روی زمین ران ۱۱۳ و فشار بخار؛ AaaIBP و FBP و اکسیژینیت روی زمین با بنزین معمولی تفاوت دارد ولی در اسمان با دمای منفی ۵۰ درجه به تعادل استاندارد رسیده و با استفاده از اختراع بِلند در دمای منفی ۵۰ درجه ، دو فاز نمیشوند.
این بنزین ۷۵درصد الایندگی کمتری نسبت به بنزین مشابه تولیدی را دارا می باشد.